西藏旅游路线_西藏旅游路线图

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“西藏旅游路线”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.去西藏的最佳路线去西藏有多少条路线？

去西藏的最佳路线去西藏有多少条路线？

       其实去西藏的线路是多元化的，很多游客心里都很清楚。每个人都希望选择最适合自己的路线。在这里，他们可以感受到浓郁的西部自然风情和魅力，构建一个完美的另类世界旅程背景。这是去西藏的最佳路线列表。

       1、新藏线

       新藏公路很多路段都是无人问津的路基和荒地。全线平均海拔高于青藏线，路况极差。餐馆住宿少，条件差，但阿里神山圣湖吸引了无数人走上这条艰难的路。

       新藏路最好有向导，因为很多岔路口都在荒无人烟的地方。如果走错了，往往要花很长时间，最重要的是浪费宝贵的汽油。在新藏线加油，总是从私房菜馆买高价油。有时候你得让别人卖给你。价格不再重要了。这是阿里的特色。

       新藏线最具挑战性的路段是石泉河至叶城。1060公里穿越数百公里无人区，翻越七座大坂山。雄伟的喀喇昆仑山让人感到渺小，荒凉辽阔的无人区让人感到震撼。但是，由于新藏线没有长途汽车，很少有游客走这条路。

       叶城是一个纯粹的南疆小县城，街道宽阔，集市热闹，维吾尔族姑娘漂亮。一切都像是在另一个世界。新藏线是进藏最具挑战性的路线。

       与其他三条路线相比，它没有美丽的风景，迷人的风情，甚至平坦的道路，但它有圣山圣湖之美，古格王国之神秘，喀喇昆仑之雄伟。一趟新藏线之旅，会带来一生的回味。

       英里数

       主要景点

       马永措、冈仁波齐、石泉河、扎达图林、古格王国遗址、日土古堡

       2、最美国道214

        214国道是中国的一条人文之路，目前承载着最丰富的文化历史资源和高海拔地区。它从青藏高原的屋檐开始，从西宁以西祁连山尽头的日月山向南延伸进入青藏高原腹地。

       开始了穿越黄河、长江、金沙江、澜沧江等河流源头的旅程。沿途的海拔高度下降了几千米。其令人惊叹的自然风光、丰富的历史文化、广阔的宗教空间、多元的民族风情遍布沿途，使这条中华民族之路成为真正的风情之路。

       这条贯穿青海、西藏、云南的214国道全长3256米。沿线景观立体、多样、丰富。堪称最美的景观大道，是国内任何高速公路景观都无法比拟的。

       这条国道不仅连接了青海湖、果洛、玉树草原，金沙江、澜沧江、怒江“三江并流”，香格里拉、丽江、大理、西双版纳。

       藏族、纳西族、白族、佤族、彝族、布朗族、德昂族、拉祜族、傣族等古老的文化习俗。都联系在一起，能让人感受到大象王国的童话，苍耳南诏的历史，玉龙山东巴的淳朴，二战飞虎队的勇猛，佛教和藏传佛教文化的博大精深，寺庙的辉煌。

       里程2600公里。

       主要景点

       青海湖、二陵湖、倒淌河、巴颜喀拉口、文成公主庙、卡诺遗址、马德雪山、恩达温泉瀑布、蝴蝶泉、漓江古镇、野象谷。

       3、最美318国道—川藏线

       传说中的“中国最美的公路”318国道始建于1950年，从上海人民广场到西藏聂拉木县樟木镇友谊桥，全长5476公里。是目前中国最长的国道。跨越平原、丘陵、盆地、高原等多种地貌，集惊、险、绝、美、雄、壮于一体，涵盖雪山、湖泊、森林、河流等多种自然景观。

       有人说这是“一条比记忆更长的路”；也有人说，这是一条值得我们去追求的道路，尽管艰辛。尤其是318国道川藏线，风景最美，天山最高，风景最独特，令人屏息

       川藏线分两条线：北线以人文风情为主，寺庙居多，南线是大部分自驾游骑行的主要路线。以自然风光为主线，难度大，挑战大。

       一般按照你的行程自驾需要8-12天，而川藏线南线沿线景点很多。开车的时候，别忘了窗外的风景，包括世界上最高的城市理塘，摄影天堂新都桥。

       全长2140公里，海拔4000米以上的高山有10多座。跨过大渡河、金沙江，可以看到终年积雪的高山，体验二郎山，一览无余。

       全长5476公里

       周边景点

       二郎山、泸定桥、康定木格措景区、跑马山、折多山、海螺沟、新都桥、塔公草原、九龙乌须海、高尔斯山、稻城亚丁景区、海子山、东大山、然乌湖、米堆冰川、来古冰川、雅鲁藏布江大峡谷、南嘎巴瓦峰、巴松措、鲁朗林海等。

       4、青藏公路

       青藏公路是沥青路面，全年通车。这是通往西藏的最繁忙的公路。很多人都说进藏难。事实上，你可以在青藏公路上开一辆李霞去拉萨。

       如果走青藏线，会有高山反应。从格尔木出发100多公里，就到了海拔4000多米的昆仑山口。很多人在这里都会有一些高原反应，但只要多喝水，好好休息，就不会有大问题。

       青藏线好车很多，但是因为速度快，司机疲劳，交通事故最多，所以更要慎重走青藏线。

       青藏线沿线有许多野生动物，包括藏羚羊、藏野驴等。但是很难拍出好照片，因为距离太远，而我们常见的相机镜头焦距又太短。

       在青藏线上吃饭加油都很方便。沿途住宿的地方很多，餐馆大多是回族朋友开的面馆。

       别听人说昆仑山口和唐古拉山口又高又险。事实上，如果在山口有一个纪念碑，当你开车到那里时，你甚至不会知道这是山口。

       青藏线在一个高原平台上，山很平缓。没有川藏线那样的山谷，但平均海拔都在4000米以上。这条路叫做天堂之路。

       全长1160公里

       周边景点

       听可可西里、格尔木、措那湖、昆仑山、唐古拉山、安多、那曲草原、德令哈、茶卡盐湖。

       5、滇藏线

       滇藏线进藏沿途经过的少数民族地区最多。从大理开始，你进入了一个多姿多彩的少数民族世界。大理有藏族、苗族、纳西族等民族，还有著名的“洋人街”；北上丽江后，进入云南藏区。但是这个地区经济发达，中甸和德钦都成了旅游城市。逢年过节人头攒动，每个景点都有商贩向你兜售廉价的纪念品。过了德钦，人烟稀少，但进藏后，在一个小村子里有一座醒目的天主教堂。在这个高山峡谷里，居然出现了一个来自西方的百年“文明”。

       滇藏线并不总是可以通达的。滇藏公路在德钦南部是好的，但是过了德钦，进入澜沧江峡谷后，公路和川藏线一样，经常发生泥石流和滑坡。因为这条路在经济和军事上作用不大，又没有强大的养路力量，所以经常断道，堵在路上半个月是常事。有些路段感觉比川藏线还危险，准备不充分最好不要走这条路。

       全长2361公里。

       周边景点

       昆明湖、大理、洱海、丽江、玉龙雪山、香格里拉、梅里雪山、芒康盐井、工布江达、波密桃花、然乌湖、南加巴瓦峰、拉萨。

       6、丙察公路

       随着2005年10月1日怒江第一桥——尼大塘大桥的建成通车，云南省又多了一条进藏公路——冰查公路。滇藏公路西丙茶公路起于丙中洛至

       此前，从内地通往西藏的道路主要有新藏、青藏、川藏南北线和滇藏公路。这些道路平均海拔高，在长达四个月的封雪期内无法通行。冰茶公路沿怒江向北至茶花荣乡，再转入214国道。整条高速公路海拔低，没有封雪期。全年接入率100%，全年都可以使用。

       从丙中洛到公山县拉萨的公路里程只有1200多公里，按照正常行驶里程两天就能到达。是目前进藏最便捷的通道。沿途还可欣赏丙中洛、怒江一号湾、石门关、哈达瀑布、田童瀑布、尉犁石壁等著名景点和神奇景观。这条通往西藏的省级公路计划从云南公山直达西藏察隅。冰岔公路虽然已经全部建成，但是秋天只能在木桶前面一点点通车。秋天那一桶之后，全是滑坡。希望这条路不要步博莫公路的后尘。

       全长2049公里

       周边景点

       罗钟、茶花岭、然乌、林芝、石门关和田童瀑布。

       7、唐蕃公路

       唐蕃古道是1300多年前唐文成公主嫁给吐蕃王松赞干布时走的路。藏民称之为“遇佛之路”。这条路的起点是唐朝古都长安(今西安)，终点是吐蕃都城洛多(今拉萨)。

       古道西段经鄯善市(西宁)、林凡市(湟中多巴)至绥棱市(湟源县南部)，沿羌水河(湟水南部瑶水河)，经石宝城(湟源石城山)、赤岭山(日月山)、尉迟川河(倒淌河)至莫力依(共和东坝)，经大飞川。跨过紫山(巴颜喀拉)，跨过牦牛河(通天河)，跨过玉树地区，跨过当拉山(唐古拉山的查乌拉山口)到藏北的那曲(格川驿站)，继续沿着这条青藏公路经羊八井(农格驿站)到洛多(拉萨)。

       全长2793公里

       周边景点

       玉树、玛多、丁青、湟源、陆武齐、巴青。

       西藏是我们常说的一辈子去一次的地方，尤其是自驾爱好者。所以，今天，边肖将向你介绍其中的一些。开车去西藏，我们有几条路线可以选择！

       进藏有几条线路

       新藏线、青藏线、唐蕃古道、川藏线北段、川藏线南段、滇藏线、冰岔公路、中尼友谊公路

       :进藏线路详解

       1.新藏线

       线路：

       新藏线起点为叶城，途经麻扎、索多玛、狮泉河、仲巴、萨嘎、日喀则，终点为西藏拉孜。一路走219国道，遇到318国道。

       新藏线简介：

       1.新藏公路的许多路段都是未铺路面的路基和荒地。全线平均海拔高于青藏线，路况极差。餐馆住宿少，条件也差。然而，阿里神圣的山湖吸引着无数人走上这条艰难的道路。

       2.新藏路上最好有向导，因为很多岔路口都在冷清的地方。如果走错了，往往会耽误很久。最重要的是浪费宝贵的汽油。

       3.藏线最有挑战性的一段是石泉河到叶城。

       1060公里穿越数百公里无人区，翻越七座大坂山。雄伟的喀喇昆仑山让人感到渺小，荒凉辽阔的无人区让人感到震撼。但是，由于新藏线没有长途汽车，很少有游客走这条路。

       4.叶城是一个纯粹的南疆小县城，街道宽阔，集市热闹，维吾尔族姑娘漂亮。一切都像是在另一个世界。一趟新藏线之旅，会带来一生的回味。

       2.青藏线

       线路：

       青藏线起于青海格尔木，经昆仑山口、唐古拉山口、安多、那曲、当雄、羊八井、堆龙德庆，止于拉萨。走109国道，遇到317和318国道。

       新藏线简介：

       1.走青藏线会有高山反应。从格尔木出发100多公里，就到了海拔4000多米的昆仑山口。很多人在这里都会有一些高原反应，但只要多喝水，好好休息，就不会有大问题。

       2.青藏线好车很多，但是因为速度快，司机疲劳，交通事故最多，所以更要慎重走青藏线。

       3.青藏线沿线有许多野生动物，包括藏羚羊、藏野驴等。但是很难拍出好照片，因为距离太长，而我们常见的相机镜头焦距又太短。

       4.在青藏线上吃饭加油都很方便。沿途住宿的地方很多，餐馆大多是回族朋友开的面馆。

       5.别听人说昆仑山口和唐古拉山口又高又险。事实上，如果山口没有纪念碑，当你开车到那里时，你甚至不会知道这是山口。

       青藏线在一个高原平台上，山很平缓。没有川藏线那样的山谷，但平均海拔都在4000米以上。这条路叫做天堂之路。

       3.唐蕃古道

       线路：

       唐蕃古道起于青海西宁，途经湟源、共和、玛多、清水河、玉树、向倩、鲁乌旗、丁青、巴青、那曲、当雄，止于西藏拉萨。从西宁走214国道，317国道到西藏那曲，109国道到拉萨。

       唐蕃古道概述；

       唐蕃古道藏族人称之为“迎佛路”。

       古道西段经鄯善市(西宁)、林凡市(湟中多巴)至绥棱市(湟源县南部)，沿羌水河(湟水南部瑶水河)，经石宝城(湟源石城山)、赤岭山(日月山)、尉迟川河(倒淌河)至莫力依(共和东坝)，经大飞川。

       暖泉(温泉)、列莫海(喀拉海)、渡海(玛多沿黄河)、过子山(巴颜喀拉)、过牦牛河(通天河)、过玉树地区、过当拉山(唐古拉山查乌拉山口)到藏北那曲(格川驿站)、继续在

       1.从成都出发向北在映秀镇向西，经过卧龙自然保护区，翻越常年云雾缭绕的巴郎山(海拔4520米)，经过小金县，到达丹巴。

       进入甘孜后，经道孚、炉霍、甘孜、德格经岗嘎金沙江大桥进入西藏，再经江达、昌都、鲁乌旗、巴青、索县、那曲进入拉萨。与南线相比，北线所经过的地区多为牧区(如那曲地区)，海拔更高，人口更稀少，景色更原始壮丽。

       2.川藏北线新都桥-德格段与南线新都桥-巴塘段相比，基本上沿鲜水河、雅砻江而上，有草原、峡谷、河水、河流平原，没有南线那么高，那么平缓。

       其中，丹巴是贾蓉藏族的主要分布区。塔公大草原(又名毛雅大草原)以风景和人文著称，道孚、炉霍等地的民居是康区乃至整个藏区最好的。甘孜县谷是康区优良的农业区，寺庙众多，而马尼干戈、新鲁海、雀儿山自然风光优美。

       德格是整个藏区的文化中心。沿途最高点是海拔4916米的雀儿山。风景很美，冰峰雪山美如云中仙子。石渠有康区最美的草原。比如从石渠进入青海玉树州，可以通过玛多、温泉到达西宁或青海湖。

       3.沿川藏线进出西藏的最佳时间是每年的5月和8月中旬至10月。5-8月是西部的雨季，川藏线沿线泥石流、滑坡频发。

       5.川藏线南段

       线路：

       川南线起于四川成都，止于西藏拉萨。一路走318国道，期间会遇到108国道和214国道。

       四川南线的简要概述：

       1.川藏线南段于1958年正式通车。南线从雅安出发至108国道，向西穿越二郎山，沿途穿越大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江和怒江上游，经雅江、理塘、巴塘，经竹巴龙金沙江大桥进入西藏。

       然后经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜到达拉萨。与北线相比，南线经过的地方大多是人口密集区。

       2.沿线有高山峡谷，风景更美，尤其是素有藏南之称的林芝。而南线通麦地区山体较为松散，容易发生泥石流和滑坡。成都至拉萨的川南线全长2140公里，途经有“世界高城”之称的理塘，最高海拔4700米。

       3.南线成都至雅安段从川西平原到盆地低山丘陵，都是高速公路。雅安-康定段位于川西高原，即青藏高原东南低缘。

       尤其是雅安天全县曾被称为“川藏公路第一险”的二郎山，地势逐渐升高，山川走向沿南北线垂直分布。公路基本上是翻山越岭然后沿河，再翻山越岭沿河向西推进。

       二郎山高约3500米。隧道通过后，就不再叫“天险”了。但过了山之后，沥青路面在雨季经常被泛滥的河水淹没冲走，有时还会发生泥石流。

       4.出了康定，就翻越海拔4290米的合抱山。这座山是地理分界线，西边是高原隆起，右边是雅砻江、高山峡谷，还有大渡河。折多山是藏汉传统分界线。这座山的两侧，人口分布、生产生活条件有着显著的差异。

       大渡河流域在民族和文化形态上处于过渡地带，主要有被称为“贾蓉”的藏族支系。其区域可北至四川阿坝州的大小金川地区。

       5.折多山东部属亚热带季风气候，为巴西卡

       从昆明走320国道到大理，走214国道到西藏芒康，接川藏线南线到拉萨。

       滇藏线简介：

       滇藏线南起云南大理，北至西藏芒康，是进藏最多彩的线路。

       1.滇藏线在进藏途中经过的少数民族地区最多。从大理开始，你进入了一个多姿多彩的少数民族世界。大理有藏族、苗族、纳西族等民族，还有著名的“洋人街”；

       北上丽江后，进入云南藏区。但是这个地区经济发达，中甸和德钦都成了旅游城市。逢年过节人头攒动，每个景点都有商贩向你兜售廉价的纪念品。

       过了德钦，人烟稀少，但进藏后，在一个小村子里有一座醒目的天主教堂。在这个高山峡谷里，居然出现了一个来自西方的百年“文明”。

       2.滇藏线不保。滇藏公路在德钦南部是好的，但是过了德钦，进入澜沧江峡谷后，公路和川藏线一样，经常发生泥石流和滑坡。

       因为这条路在经济和军事上作用不大，又没有强大的养路力量，所以经常断道，堵在路上半个月是常事。有些路段感觉比川藏线还危险，准备不充分最好不要走这条路。

       7.冰茶公路

       线路：

       茶公路起点为云南怒江州公山的丙中洛，途经丙中洛、茶花荣、察隅、然乌、波密、通麦、林芝、八一、工布江达、墨竹工卡，终点为西藏察隅县茶花荣乡。

       C号公路简介：

       1.随着2005年10月1日怒江第一桥——尼达塘大桥的建成通车，云南省又多了一条藏藏公路——冰查公路。

       滇西公路丙茶公路起于怒江州公山独龙族怒族自治县丙中洛乡，止于西藏自治区察隅县茶花荣乡，全长87公里。它是滇西公路的最后一段。同时也是继214国道之后，云南省通往西藏自治区的又一重要通道。

       2.从内地通往西藏的公路主要有新藏、青藏、川藏南北线和滇藏公路。这些道路平均海拔高，在长达四个月的封雪期内无法通行。

       冰茶公路沿怒江向北至茶花荣乡，再转入214国道。整条高速公路海拔低，没有封雪期。全年接入率100%，全年都可以使用。

       3.从丙中洛到公山县拉萨的公路里程只有1200多公里，按照正常行驶里程两天就能到达。是目前进藏最便捷的通道。沿途还可欣赏丙中洛、怒江一号湾、石门关、哈达瀑布、田童瀑布、尉犁石壁等著名景点和神奇景观。

       这条通往西藏的省级公路计划从云南公山直达西藏察隅。冰岔公路虽然已经建成，但只能在秋桶前面一点通车，之后就全塌了。

       8.中尼友谊公路

       线路：

       中尼友谊公路起于西藏羊八井，经曲水桥、尼木桥、仁布桥、大竹、日喀则、拉齐、拜巴、老顶日、聂拉木、樟木，止于尼泊尔首都加德满都，走318国道西线。

       中尼公路概述：

       1.1961年，中国和尼泊尔政府签订合同，共同修建西藏和尼泊尔之间的中尼公路。1963年6月开工建设，1967年5月建成通车。路线穿越喜马拉雅山，蜿蜒于山间，工程十分艰巨。

       尼泊尔国内路线，沿着喜马拉雅山南坡，沿着孙科西河和波达科西河，一直走到尽头。

       2.中尼公路经过日喀则、拉兹、定日、聂拉木，经过樟木口岸，穿过友谊桥，进入尼泊尔王国。终点是尼泊尔首都加德满都，全长850公里。

       其中，中国段羊八井-友谊大桥全长736公里，平均海拔4000米；尼泊尔是阿布

       今天关于“西藏旅游路线”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“西藏旅游路线”，并从我的答案中找到一些灵感。